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为电动 车频繁起火的现象而担忧?其实不必!
更新时间:2019-05-06 22:57:08 字号:T|T
电动车 的使用寿命理论上是3-5年,电动车 电池的使用寿命在1-1 5年,看起来是挺长的,但现在 很多车主对于车辆的维护保养并不是很在意,基本上

电动车 的使用寿命理论上是3-5年,电动车 电池的使用寿命在1-1.5年,看起来是挺长的,但现在 很多车主对于车辆的维护保养并不是很在意,基本上是“只让马 儿跑却不给马儿吃草”,再加上 市面上不合格的电动车和劣质的电动车配件泛滥横行,所以很 多电动车的寿命实际上没有那么长,目前还 有不少电动车处于一个危险的状态下,它们在 什么时间点起火,在哪个 位置起火谁也说不清楚,如果电 动车在充电桩上出现失火的情况怎么办?纠纷又该如何解决?

 

对于此问题,相信其 他的投资人也会有所顾虑,毕竟安全无小事,出了事就是大事,有此考 虑实属正常现象,不过这 些问题并不是没有解决的方法。

 

 

01
不标准车辆、不合格配件难再现
 
 

 

 

 

随着电 动车市场规模越来越大,不少电 动车小作坊为了谋取暴利,违法制 作和翻新一些劣质配件卖给消费者。很多消 费者并不具备鉴别能力,拿上就用,所以这 就导致了不少电动车在停放或者在充电期间会莫名失火。

 

不过这 一情况以后就不用过于担心了。

 

去年的5月17日国家发布了《电动自 行车安全技术规范》(以下简称《新国标》),《新国标》规定:电动车******时速不得超过25km/h;整车质量(含电池)禁超55kg;须有脚踏骑行能力;电机功率不超过400W;蓄电池 标称电压不超过48伏;不能随 意改装车辆外观,2019年4月15日起正式实施。新国标将于,2019年4月15日起正式实施,2018年5月15日至2019年4月14日为过渡期。

 

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按照工信部要求,新标准正式实施后,对于消 费者已经购买的不符合新标准的电动自行车,将由各省、自治区、直辖市 人民政府根据有关法律规定和当地实际情况,制定出 妥善的解决办法,通过自然报废、以旧换新、折价回购、发放报废补贴、纳入机 动车管理等方式,在几年内逐步化解。

 

《新国标》的出台 不仅规范了电动车的安全生产标准,也极大 改善了电动车劣质产品泛滥的乱象

02
设备功 能提供安全保障
 
 

 

 

据消防部门统计,80%的电动 车起火案例是处于充电状态下且充电环境并没有相应的保护功能。这说明,电动车在充电期间,如果没 有相应的防护措施,那么极容易引发失火,所以充 电站功能的安全性尤为重要。

 

智能充 电站可以对充电器充电回路进行检测,一旦在 充电期间出现短路、漏电、开路等意外情况发生,那么电 站就会立刻断电,防止电动起火。

 

 

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04
责任追 究制保证公平公正
 
 

 

 

 

电动车 起火后消防部门按照规定会对火灾原因进行调查,调查清 楚过后才会判定该由哪方承担事故责任,据以往 的事故案例来看,电动车 起火的原因通常是因为电动车本身线路老化、配件不符、操作不 当等几个原因造成的。所以,只要有 了消防部门的介入,各运营 商不必担心会吃“哑巴亏”。

 

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